La gestión: El Gobernador Regional, Cristóbal Juliá, junto al Senador Sergio Gahona y el gremio ESERCO, se reunieron en Santiago con el Ministro de Transportes para exigir la ampliación del sistema de electromovilidad en la zona.
(COQUIMBO / TRANSPORTE Y COMUNIDAD).– Una excelente noticia comienza a gestarse para los vecinos del sector oriente de la comuna puerto. Las autoridades del Gobierno Regional de Coquimbo encabezaron una reunión clave en Santiago con el Ministerio de Transportes para exigir y destrabar la llegada de nuevos buses eléctricos a la conurbación, fijando como prioridad absoluta al sector de Tierras Blancas.
La cita contó con la presencia del ministro Louis de Grange, el gobernador regional Cristóbal Juliá, el senador Sergio Gahona y el presidente del gremio ESERCO, Justo Álvarez, quienes buscan dar solución al colapso actual del transporte público.
Si bien el sistema de electromovilidad (inaugurado en noviembre de 2024) ha sido un éxito rotundo con más de 2 millones de viajes, la realidad indica que la flota actual no da abasto. Según un estudio de SECTRA, la conurbación necesita 41 servicios de este tipo, pero hoy solo operan dos.
La prioridad: Tierras Blancas al Hospital
La propuesta central presentada en Santiago apunta a crear un recorrido directo que conecte la alta densidad poblacional de Tierras Blancas con puntos clave de Coquimbo, como el hospital San Pablo.
“Sabemos que actualmente los buses eléctricos no dan abasto. Hay alta demanda, tiempos de espera, y eso afecta directamente la calidad de vida (…) El objetivo es ampliar el recorrido desde Tierras Blancas hacia Coquimbo, para que más vecinos puedan acceder a un transporte moderno, limpio y eficiente”, enfatizó el gobernador Cristóbal Juliá.
Por su parte, el presidente de ESERCO, Justo Álvarez, valoró la voluntad política: “Es una muy buena noticia para los pobladores de Tierras Blancas que hace rato estaban pidiendo que llegara el transporte eléctrico (…) El ministro fue claro: primero vamos por Tierras Blancas y luego por otros sectores como La Antena y el Barrio Universitario”.
¿Cómo se financiará?
El gran obstáculo actual es que no existen recursos sectoriales del Ministerio para implementar nuevos programas durante este año. Sin embargo, el Gobierno Regional puso sobre la mesa su disposición a aportar los fondos necesarios mediante una fórmula legal-administrativa que permita acelerar la puesta en marcha de los nuevos recorridos.
A esto se suma una ventaja logística fundamental: el actual terminal de carga (electroterminal) ubicado en Coquimbo ya cuenta con 11 cargadores y tiene la capacidad eléctrica e infraestructura disponible para absorber de forma inmediata la llegada de una nueva flota de buses.
Junto a Tierras Blancas, las autoridades también plantearon en la reunión la futura necesidad de expandir la red hacia La Serena, proyectando recorridos desde Las Compañías hacia el Hospital de La Serena, además de circuitos por La Antena, La Florida y la Avenida Francisco de Aguirre.
