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Primer llamado de licitación del transporte escolar 2026 logra récord histórico de ofertas

por Radio Riquelme Coquimbo
Septiembre 15, 2025
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Santiago, 15 de septiembre de 2025. – Con más de un 90% de servicios con ofertas presentadas a nivel nacional, el primer llamado a licitación del transporte escolar 2026 cerró con el porcentaje más alto en la historia de este programa, consolidando el interés de operadores locales por asegurar este servicio fundamental para niños y niñas que viven en zonas aisladas.

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En la Región de Coquimbo, el proceso alcanzó un 87,5% de ofertas, cifra que también representa un avance significativo en comparación con años anteriores.

📌 Un servicio clave para la inclusión

El transporte escolar licitado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones permite que estudiantes de sectores rurales o alejados cuenten con movilidad segura hacia sus escuelas, garantizando su asistencia y continuidad en el proceso educativo.

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, valoró el resultado de este primer llamado:

“Estamos muy contentos con la respuesta de los pequeños empresarios del transporte escolar. Quienes se adjudican estos servicios realizan una labor que va en directo beneficio de nuestros estudiantes, apoyando sus procesos formativos y permitiendo que estén presentes en las aulas, sin importar la lejanía de sus hogares. Esto es una política pública que empareja la cancha”.

Por su parte, la seremi (s) de Transportes y Telecomunicaciones de la Región de Coquimbo, Paulina Mora, destacó:

“Es una muy buena noticia que, a esta fecha, tengamos más de un 90% de servicios con ofertas en todo el país, y un 87,5% en nuestra región. Ahora debemos revisar y analizar las propuestas para seguir avanzando con este servicio que asegura acceso a la educación para miles de niños, niñas y adolescentes”.

📅 Próximos pasos

  • Las bases de licitación se publicaron el 10 de septiembre.
  • El sistema comenzará a operar en octubre de 2026.
  • En noviembre de 2025 se realizará un segundo proceso licitatorio, enfocado en los servicios que no recibieron ofertas en esta primera instancia, con el fin de cubrir la mayor cantidad de localidades posibles.
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