Las seremis de Transportes y Telecomunicaciones y del Trabajo han estado
reuniéndose con representantes de diversos gremios para masificar la
información del “Plan Marzo” que está en plena ejecución.
Coquimbo, jueves 13 de marzo. En el marco de las medidas implementadas para
el retorno de la movilidad y que han sido implementadas desde febrero, las seremis
de Transportes y Telecomunicaciones junto con el del Trabajo, entregaron los
detalles de la planificación vial a representantes de trabajadores en distintos puntos
de la región, con el fin de mantenerlos informados sobre el “Plan Marzo”, pero
también para escuchar sus opiniones y sugerencias respecto a los servicios
establecidos.
Justamente en esa materia, esta tarde la seremi Alejandra Maureira y su par
Francisco Brizuela, representantes de las carteras anteriormente nombradas, se
reunieron con trabajadores del retail y usuarios del transporte público en la comuna
de Coquimbo, para informar sobre las diversas estrategias que han ejecutado para
reducir el impacto de congestión del tránsito y los tiempos de traslado.
Alejandra Maureira, seremi de Transportes y Telecomunicaciones sostuvo que
“estuvimos conversando con distintos usuarios del transporte público, personas y
dirigentes del retail, trabajadores que nos compartieron su experiencia para el
retorno a sus hogares. Muchos de ellos han utilizado los servicios de transporte
público eléctrico, de transporte público regulado en nuestra región, y han valorado
cómo este les ha cambiado la vida, toda vez que pasa en horarios más tardes de los
que habitualmente circulan en la locomoción colectiva, y obviamente, también nos
levantaron algunas sugerencias para poder abordar otros sectores y nuevos
recorridos. Para nosotros siempre es un desafío poder ir avanzando en materia de
transporte público. Además, estamos en una zona con mucho flujo, con mucha
demanda, en una vía prioritaria de transporte público, y estamos también
difundiendo la información respecto al recaudo electrónico que comienza el 29 de
marzo. Ha sido una buena experiencia, donde pudimos conversar con trabajadores
y con estudiantes de la comunidad”.
Por su parte, el seremi Francisco Brizuela indicó que “nos encontramos en
Coquimbo recogiendo información respecto de cuál es la opinión de la gente en
torno a esta vuelta a clase, pero específicamente enfocado en el impacto que ha
tenido este mayor flujo de vehículos para los trabajadores y trabajadoras. Estamos
conversando con los usuarios del sistema, tanto de colectivos como del transporte
de los buses eléctricos. En primer lugar, también han señalado que hay una alta
valoración del impacto que han tenido los buses eléctricos, pero también nos
plantean y nos presentan sus requerimientos y sus necesidades para poder ampliar
el recorrido o los recorridos que hoy día existen. Y en este diálogo y en esta
conversación que estamos sosteniendo es muy importante recoger precisamente
esa opinión y esa percepción de los y las usuarias del sistema de transporte en
nuestra región”.
Viviana Rojas, usuaria del transporte público, comentó que “efectivamente aumentó
el flujo vehicular, en este sector frente al mall es difícil tomar locomoción y los
tiempos de traslado aumentan. Es bueno conversar con las autoridades y plantear
nuestras sugerencias como personas que día a día ocupamos colectivos o micros.
De igual manera reconozco que la llegada de los buses eléctricos ayuda mucho,
pasan hasta tarde y son cómodos, tienen internet, los choferes son más amables y
respetuosos, y manejan con más precaución, eso es un aporte para Coquimbo y La
Serena”.
Una opinión similar tiene Gary Fernández, trabajador de una empresa del retail de
Coquimbo, quien señaló que “últimamente no me ha costado tanto. El servicio de los
buses eléctricos lo califico 5 de 5. La verdad que ha sido, por lo menos para mí, un
descanso económico muy bueno. Porque acá, en La Serena, sobre todo en
Coquimbo, cuando yo tengo que viajar de comuna en comuna, salen 1.400 pesos
colectivos, 1.500 en algunos lugares y es un tema complicado, sobre todo para los
que somos trabajadores part-time. Ya que no ganamos el sueldo mínimo, 1.400
pesos todos los días como gasto es un poco complicado en ese sentido. Pero la
verdad es que la llegada de estas micros me ha ofrecido muchas cosas. Una fue el
horario. El horario de estar desde las 6 de la mañana hasta las 10 de la noche.
Lugares donde no hay locomoción, también eso es muy bueno. De hecho, yo la
tomo en Aguirre, en La Serena, y llego acá, al mall de Coquimbo, sin ningún
problema. Tienen aire acondicionado, wifi, y muchas veces cargo mi celular, es algo
muy bueno. Porque a veces vengo sin batería y eso salva a última hora”.
Cabe recordar que esta instancia se suma a la reunión que sostuvieron ambas
carteras con representantes de sindicatos de la región, donde se difundieron las
acciones del “Plan Marzo”, entregando detalles de los recorridos de los buses
eléctricos, puntos de congestión identificados en distintas comunas, y medidas a
tomar para enfrentar el aumento del flujo vehicular.
